2011年1月22日，早上六時多，我跟媽媽和妹妹一起踏進了香港國際機場。曾經有人統計過，如果要把香港人最常PO在網路上的照片作一個統計，那麼這種機場出境的照片必然會入選前三名。這就正正意味著香港人實在只有太少時間和機會出國旅行，因此每次出國就必定會拍一張放在網上，或作抗議、或作炫耀，然後換來的往往是朋友幾句「真羨慕」、「你又去旅行了啊！」等。我永遠不會忘記當天的狼狽‥
舊公司雖然不好，但慶幸地我認識到一班很好的朋友。22號的早上，天才剛亮，他們便來到機場為我送行，有幾個甚至是前一天工作到很晚，覺也沒怎樣睡的情況下便趕來了。直到很高興的跟他們吃過早餐、拍拍照後，我才發現自己做了一件極為愚蠢的事：我忘記了香港國際機場之大和繁忙。距離登機時間15分鐘前，我才施施然的入閘，然後有一刻我被眼前排隊檢查行李的人龍嚇到了，焦急了十多分鐘之後，終於進入了大堂。看著登記證上的閘口號碼一直走著走著，竟然走到了一個令我差點昏倒的地方－無人駕駛列車月台。看著下一班列車將會在我航班起飛時間的前十分鐘才到達，我有一種很想跑過去的感覺，可惜我不是小明，我不能跑的比火車快。結果，在起飛前五分鐘，我終於到達了登機閘口，那位不太漂亮的機倉服務員才剛看見我，就叫我趕快跑過去。廉價航空果然有它一套，進登機閘後還要坐接駁車才到達停機坪，看著機師和乘客們「有善」的歡迎，我真的很慶幸自己有這次成為最後一個登機的經歷！
好不容易來到新加坡的樟宜機宜機場，這個算是繼香港後，我所到過最舒服的亞洲機場。呆等兩個小時後，又要再次登上飛機，向柏斯啟航。廉價航空之所以廉價，是因為它的走廊坐位陝窄，以便塞更多人；而且它們都不包飛機餐，所有食物飲品請自行付費，但對於我們這些背包客，像捷星這一類的廉價航空的確為我們的荷包省下不少。但若說到更廉價的虎航，如非迫不得已，我絕對不建議乘坐，原因在於我後來在虎航遇過的可怕經歷‥
終於，經歷了七小時多的長途飛機，我來到了西澳的首府－柏斯。
待續。
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